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      油缸生产厂家简述油缸内部结构设计的7大事项

      2019-04-23  来自: 沂南县金鼎机械有限公司 浏览次数:308

          油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸生产厂家简述油缸内部结构设计的7大事项,希望对大家有帮助!

      1、密封的选用必须根据现场工作温度、环境污染情况、工作介质来选用。水-乙二醇介质不能使用聚氨酯密封。 

      2、油缸的缸头尽量采用V型组合密封,这样可以弥补沟槽加工光洁度的误差。 

      3、密封沟槽尺寸严格依据设计手册进行设计。 

      4、油缸活塞密封一般选用格莱圈加导向带,格莱圈的耐高温和抗污染性比较好。 

      5、气缸密封一般选用日本NOK系列,一定不要使用国产油缸密封,否则气缸启动阻力太大,动作不平稳甚至不工作。

      6、油缸缸头缸底和缸筒之间的O型圈密封,更好加挡圈,这样可以弥补加工制作的误差。

      7、缸筒和缸头缸底以及中摆的联接尽量不采用焊接的方式,因为焊接会造成缸筒变形,可用螺纹联接或其他连接方式。

        以上信息仅供参考,对油缸更多知识想要了解可以关注我们的网站,我们是山东知名的油缸生产厂家,厂家直销,价格更低,支持大量定制。

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