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      液压油缸厂家简述液压系统中溢流阀的故障情况

      2019-11-19  来自: 沂南县金鼎机械有限公司 浏览次数:422

        液压系统中溢流阀被广泛使用,根据结构来看,溢流阀有多种,但不管哪种,它们具有一个共同点,就是阀中有一个带阻尼孔的阀芯以及平衡液压力用的弹簧,在相应方式的影响下,实现阀芯在阀体内的移动以改变油路连通情况,达到溢流的目的。因此,溢流阀能否正常工作,关键是其内的阀芯能否正常移动。一旦系统中的溢流阀出了问题,溢流阀阀芯移动就会迟缓,直接引起系统压力的不稳定,并导致各种故障的出现。此外,在压力控制回路中,即使溢流阀不出现问题,也会由于系统匹配方面的原因导致一些故障的出现。液压油缸厂家认为液压回路中因溢流阀引起的故障可以归纳为两部分,即溢流阀内部因素引起的故障和回路中的匹配故障。

      液压回路中的匹配故障与消除措施液压回路中的匹配故障一般是指回路中安装的溢流阀质量不成问题,工作也很正常,但在回路中却由于受外部因素影响导致溢流阀出现故障,最为突出的是溢流阀控制油路泄漏、控制腔压力不稳定和产生共振等。

      溢流阀控制油路泄漏在图1(a)所示回路中,因该设备要求连续运转,不允许停机修理,所以系统有两套供油系统。当某一供油系统出故障时,可立即启动另一供油系统,使设备正常运行,再修理出故障的供油系统。

      根据溢流阀的工作原理可知,溢流阀是在液压力和弹簧力相互作用下进行工作的,因此极易激起振动而发出噪声。在双泵供油系统中,两泵输出的压力油经单向阀后合流,发生流体冲击与波动,引起单向阀振荡,从而导致液压泵出口压力油不稳定;又由于泵输出的压力油本来就是脉动的,因此泵输出的压力油将强烈波动,并激起溢流阀振动;同时因为两个溢流阀的固有频率相同,故引起溢流阀共振,并发出异常噪声。

      排除这一故障,较简单的方法是换上两个大容量的溢流阀;或者在满足液压缸工作要求的前得下,将两个溢流阀的调定压力值错开(一般要错开1MPa左右),以避免共振发生。如果还不能彻底 解决问题,则应改进系统回路,如在两个溢流阀的远程控制口接入一个远程调压阀上,系统的调整压力由调压阀确定。

      液压回路中因溢流阀引起的故障分为因溢流阀内部因素和匹配因素引起的故障两类,前一类故障可以通过对溢流阀的维护保养或修复进行解决;后一类故障则须根据回路不同特点分别处理,有些需要对回路进行调整才能解决,而有些则只需设定不同的调定值就可解决(比如共振问题)。因此,在液压系统的维护当中,当故障产生于溢流阀时,需要仔细检查、分析故障原因所在,然后对症下药,选择恰当的解决措施。

      溢流阀内部因素引起的故障与消除措施2.1系统压力波动溢流阀阀芯移动灵活与否,直接影响系统压力的稳定。比如溢流阀的弹簧变形或太软,甚至卡在阀芯中、阀芯因为磨损而产生拉毛或弯曲变形、油液不清洁,阀芯上的阻尼孔被阻塞、阀芯或阀体孔圆度不好使阀芯卡住等,这些都不同程度地影响到阀芯移动的灵活性甚至难以移动,从而引起系统压力波动。

      此外,油泵出口压力波动,会使溢流阀难以起到平衡作用,从而导致作用于执行元件的压力波动。

      解决的措施是更换溢流阀中的弹簧、除去阀芯和阀孔上的毛刺或更换阀芯、更换清洁的油液,清除阻尼孔内污物及阀体内杂质、检查阀芯和阀体孔使其圆度误差不超过规定值。如果是由于油泵出口压力波动,则应及时检查并修复油泵。

      系统产生显著噪声及振动溢流阀阀芯与阀体孔圆度不符合要求、配合间隙过大或过紧会造成系统产生显著噪音,如果是在高压系统,阀芯与阀孔圆度不一致时,很可能出现阀芯卡在阀孔中的现象,并产生强烈的振动。溢流阀的弹簧弯曲变形或其自振频率与系统振动频率相同而引起共振;油泵吸油不畅通,或溢流阀的回油管贴近油池底面,使回油不畅通等,也会使系统产生噪音。

      解决的措施是仔细检查溢流阀阀芯与阀孔的各项精度要求。如果精度超差太多,应根据其修复方法进行必要的修复,使阀芯在阀孔内移动灵活。如果是弹簧不符合要求,则需更换弹簧,并将弹簧两端磨平,保证垂直度要求。此外,还要清除油泵吸油口处的污物,保证油泵吸油畅通,必要时可将吸油口作45°斜切以增大吸油面积。同时要堵住吸油管道上的各连接口,以防泄漏。溢流阀的回油管应离油池底面50mm以上,以保证回油畅通。

      系统压力调整无效溢流阀阀芯在开口位置被卡住、弹簧变形或断裂、阀芯阻尼孔被阻塞、溢流阀的回油不畅等,都会使压力无法建立,从而使系统压力调整无效,使得系统压力提不高或压力突然升高。

      解决的措施是消除阀内的污物、清洗阻尼孔、更换弹簧等,使阀芯在阀体内移动灵活。此外,应纠正溢流阀进出口油管位置,尽可能缩短回油管道,保持回油畅通。

      此外,如果溢流阀阀芯上的缓冲小孔被污物堵塞、或阀芯在阀体孔中被卡住等,还会导致溢流阀作减压阀使用时起不到减压的效果。此时,应用直径1mm以下的针疏通通道,或者重新研配阀芯,使之移动灵活无阻。

      溢流阀存在泄漏由于溢流阀阀芯和阀体孔因磨损而使其配合间隙过大、各连接处螺钉未按要求拧紧或接合处的密封纸垫被压力油冲破等,导致溢流阀本身出现泄漏现象。

      解决的措施是更换阀芯重配间隙、紧固各连接处螺钉、更换耐油纸垫,且需保证通油舒畅。以上探讨的是液压系统中因溢流阀内部因素引起的故障及消除措施,其中因制造或磨损因素导致溢流阀质量不符合要求而引起故障出现的情况,需要对溢流阀进行必要的修复或更换。根据溢流阀的结构特点可知,溢流阀主要磨损件是阀芯、阀体及阀座。当阀体孔磨损后,可采用可调式研磨棒进行修复,保证修复后的内孔圆度误差不超过0.005mm。由于阀体孔研磨后比原尺寸大,为使其配合间隙控制在0.01 ̄0.02mm范围之内,须重新配做阀芯。修复后的溢流阀在装配之前应仔细清洗各零件,并用压缩空气清除小阻尼孔和孔道内的污物。平衡液压力用的弹簧两端面须磨平,使其两端面与中心线垂直。

      在装配时应尽可能选用最好的耐油纸垫作密封材料,且需保证通油通畅。装配完后阀芯在阀体孔内的全行程上移动应灵活无阻。在试车时,应将压力调节螺钉尽可能全部松开,然后调整压力螺钉,使之从最低数值逐步升高到系统所需工作压力。随着调节螺钉的旋动,压力应均匀变化,并无显著冲击和噪音。

      当达到最大工作压力时,各接合处不应有泄漏现象。当溢流阀处在卸荷位置时,其调定压力应不超过0.15 ̄0.2MPa。

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